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2016年11月9日星期三

Panerai Pam 233 vs IWC Big Pilot 5002 - Parte III di III


IWC 5002 Strap
Sul lato cinghia delle cose della IWC presenta uno dei più difficili cercando cinghie di bufalo che abbia mai gestito. E 'spessa e dura, e sembra che potrebbe durare generazioni. E 'il classico sguardo del pilota, di colore marrone scuro con rivetti sui terminali e un bel IWC singolo fibbia deployante. Nel caso in cui si è chiesti che cosa i rivetti sono bar per, molti orologi nel 1930 si erano fissati per garantire una cinghia. Senza un perno asportabile per cambiare le cinghie, era necessario il pulsante cinturino sul orologio, quindi i rivetti. Al giorno d'oggi sono solo per lo spettacolo. Il cinturino è abbastanza a lungo per portare in teoria su una tuta di volo, ma ha ancora abbastanza di regolazione per adattarsi anche il più piccolo del polso (cioè il mio). L'unico problema che ho è che la pelle è così duro e così forte che se ti piace di indossare l'orologio comodo, si scava nel vostro polso. Devi eseguire il fuori un po 'e indossare leggermente allentato per essere confortevole. Questo è il prezzo che si deve pagare per avere una cinghia che probabilmente vi sopravvivere. Panerai Strap 233 PAM
Il Panerai ha un classico cinturino in pelle di vitello nera con Pre-Vendome stile tang fibbia. E 'semplice, e funziona - preferisco di gran lunga questa configurazione per deployante fibbie. C'è un motivo per cui fibbie "Pre-V" sono l'opzione più popolare per le cinghie PAM - sono comodi e sembrano grandi. La cinghia è morbida e flessibile, e porta molto bene. L'imbottitura è un bel tocco di classe; dove cinghie PAM "standard" hanno un semplice aspetto uniforme; la cinghia 1950 ha smerlato e imbottitura affusolata che è più spesso nei pressi delle alette. Per me, i suoi piccoli dettagli come questo che distingue un grande orologio da una buona.
Finale: il soggettivo (Ring) Side
Quindi, dopo tutto questo, che cosa si può dire in somma? E 'difficile a dichiarare qualsiasi tipo di vincitore in un confronto come questo - sono entrambi classici, pezzi di alta qualità e si rivolgono a due stili diversi. Ecco, questo è dove la mia opinione che entra in gioco per decidere questa partita.
Il 1950 è un grande orologio e un grande disegno. È elegante, ma ancora virile. Non c'è da meravigliarsi che Panerai è diventata una potenza nel mondo dell'orologio. Disegni come questo sono senza tempo e in qualche modo a cavallo della linea tra industriali e classico - è davvero un orologio versatile che si può indossare con qualsiasi cosa, in qualsiasi situazione. La qualità è eccezionale e la finitura è bello. E 'un grande orologio. Ma non sono io.
Personalmente sono sempre stato attratto il Big Pilot. Il mio background è nella storia militare così mi piace semplice, robusto materiale militare. E il quadrante del Fliegeruhr è uno dei tutti i tempi grande disegni - del tutto semplice, perfettamente leggibile, e sembra ancora moderno dopo 70 anni. Chiunque indossa un Big Pilot sta facendo una dichiarazione - che apprezzano una buona tecnica e un buon design sopra complicazione e flash. E 'più il design industriale di artsy, che è totalmente in sintonia con il patrimonio militare. Quindi, nel mio libro, vince. Dei due orologi che abbiamo qui, il Big Pilot è quello che avevo indosso.
Se volete più informazioni su uno di questi orologi, o desideri di fiamma mi nell'oblio per la scelta di un IWC su un Panerai, non esitate a chiamare me a 514.845.8878 o visitare il nostro pagina di contatto .
Saluti
Jason Cormier IWC 5002 Wristievedere di piu rolex e Hermes Cape Cod

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